Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco z nowościami, promocjami i wyjątkowymi ofertami!

Części i akcesoria

Części 140 SM

Akcesoria 140 SM

TUNING

SIEDZENIE

RAMA

SPORTOWE DNA

WAGA

WYS. DO SIEDZENIA

KOŁA

Maszyna dla tych, którzy szukają mocnych wrażeń i własnego stylu. Regulowane zawieszenie, żywiołowy silnik i szerokie możliwości tuningu.

Emocje i personalizacja

Instrukcja

MOCNY SILNIK

ZAWIESZENIE

PEŁNA KONTROLA 

CRASH PADY

WZMOCNIONA DŹWIGNIA

ROLGAZ

140 SM

Spalinowy Pit Bike

POJEMNOŚĆ 

UKŁAD BIEGÓW

CHŁODZENIE

HAMULCE

MRF 140 SM to idealny wybór dla młodzieży i dorosłych, którzy chcą rozpocząć lub rozwijać przygodę z jazdą po asfalcie – od pierwszych kroków w supermoto, po treningi torowe i starty w zawodach. Min. sugerowany wiek:  od 12 lat – rzeczywisty wybór powinien jednak zależeć od wzrostu, warunków fizycznych i poziomu zaawansowania ridera.

DLA KOGO

Wszystko, czego potrzebujesz – od podstawowych elementów eksploatacyjnych po specjalistyczne części – dostępne od ręki, bez zbędnego oczekiwania i w atrakcyjnej cenie.  SPRAWDŹ TUTAJ – w naszej wyszukiwarce części.

GDZIE JEŹDZIĆ 

Wszystko, czego potrzebujesz – od podstawowych elementów eksploatacyjnych po specjalistyczne części – dostępne od ręki, bez zbędnego oczekiwania.

CZĘŚCI AKCESORIA

Części 160-R SM

Akcesoria 160-R SM

REGULOWANE ZAWIESZENIE

TŁUMIK

Z MRF 160-R SM pokonanie wyzwań, które postawi przed zawodnikiem tor asfaltowy, będzie tylko kwestią czasu.  Mocny i zwinny – pozwoli na opanowanie sytuacji na każdym zakręcie.

Stworzony, by rozbudzać emocje!

KICKSTARTER

UKŁAD CHŁODZENIA

160-R SM

 To dobry wybór dla tych, którzy chcą rozpocząć przygodę z supermoto i mają już pewne doświadczenie z motocyklami. Model ten sprawdzi się jako solidna podstawa do treningu i zawodów, oferując osiągi potrzebne do wyścigowej rywalizacji.  Min. sugerowany wiek:  od 12 lat – rzeczywisty wybór powinien jednak zależeć od wzrostu, warunków fizycznych i poziomu zaawansowania ridera.

MRF 160-R SM to model stworzony do jazdy po nawierzchni asfaltowej. Można nim jeździć w wyznaczonych do tego miejscach, takich jak:  specjalnie przygotowane tory wyścigowe (wewnętrzne i zewnętrzne), place treningowe, szkółki jazdy, teren prywatny.

Wszystko, czego potrzebujesz – od podstawowych elementów eksploatacyjnych po specjalistyczne części – dostępne od ręki, bez zbędnego oczekiwania i w atrakcyjnej cenie. 

Części 120 RC

Akcesoria 120 RC

NISKA WAGA

STOPKA BOCZNA

ŁATWY SERWIS

WAHACZ

KLAMKI

Ten sprzęt będzie dobrą bazą, jeśli przed Tobą dopiero przyswajanie nauki jazdy, ale najwięcej frajdy będą mieć z niego riderzy, którzy ten etap mają już za sobą i chcą poczuć emocje podczas wyścigów.

Stworzony dla zwycięstw na torze

SILNIK

4 PRZEŁOŻENIA

HAMOWANIE

DUŻE KOŁA

120 RC

GAŹNIK

ROZRUCH

Sprawdzi się dla nastolatków, którzy skończyli 12 lat i chcą rozpocząć przygodę z pit bike’ami lub dorosłych, chcących kontynuować szlifowanie nauki jazdy. To motocykl, który dostarczy wrażeń z jazdy, pomoże sprostać wyzwaniom i da satysfakcję. Ze 120 RC można z powodzeniem startować w zawodach, nawet na szczeblu ogólnopolskim.

120 RC to pit bike bez homologacji, możesz nim jeździć po: specjalnie przygotowanych torach do off-roadu, halach wewnętrznych i zewnętrznych, terenach prywatnych torach podczas zawodów.

Wszystko, czego potrzebujesz – od podstawowych elementów eksploatacyjnych po specjalistyczne części – dostępne od ręki, bez zbędnego oczekiwania. SPRAWDŹ TUTAJ – w naszej wyszukiwarce części.

Części 120 TTR e-start

Akcesoria 120 TTR e-start

INTUICYJNA OBSŁUGA

START

MOCNA RAMA

WIELKOŚĆ

120 TTR e-start to pit bike idealny na pierwszy pojazd. Ten model to połączenie intuicyjnych funkcji motocykla ułatwiających start z tymi, szlifującymi umiejętności. 

Do odkrywania umiejętności!

KONSTRUKCJA

DŹWIĘK

120 TTR e-start

Szukasz sprzętu na start przygody z motocyklami? Ten pit bike da Ci komfort użytkowania, pewność bezpieczeństwa i pomoże wybrać styl jazdy dopasowany do umiejętności.  Minimalny zalecany wiek użytkownika to 10 lat. Rzeczywisty wybór powinien zależeć od wzrostu, warunków fizycznych i poziomu zaawansowania ridera.

120 TTR e-start to motocykl bez homologacji, możesz nim jeździć po: specjalnie przygotowanych torach off-roadowych, terenach przeznaczonych do jazdy motocrossowej, terenach prywatnych, leśnych ścieżkach (pamiętaj sprawdzić lokalne przepisy).

Wszystko, czego potrzebujesz – od podstawowych elementów eksploatacyjnych po specjalistyczne części – dostępne od ręki, bez zbędnego oczekiwania. 

CZĘŚCI  AKCESORIA

Części 140 RC

Akcesoria 140 RC

ODGINANE KLAMKI 

WYS. SIEDZISKA

STABILNOŚĆ JAZDY

STOJAK

140 RC został stworzony, by dostarczać niezapomnianych emocji na każdym kilometrze. Jazda nim to wyzwanie, które podejmujesz za każdym razem, gdy przekręcasz manetkę gazu. 

Kompan off-roadowych przygód

SKRZYNIA BIEGÓW

CHŁODZENIE 

CHŁODNICA OLEJU

KIEROWNICA

OPCJA WIĘKSZYCH KÓŁ

140 RC

Dla riderów, którzy potrzebują niezawodnego sprzętu, gotowego do rywalizacji i wyzwań z możliwością tuningu. Niezrównana wytrzymałość i popularność to dowód, że 140 RC to wybór na lata.   Minimalny zalecany wiek użytkownika to 12 lat. Rzeczywisty wybór powinien zależeć od wzrostu, warunków fizycznych i poziomu umiejętności.

140 RC to pit bike bez homologacji, możesz nim jeździć po: specjalnie przygotowanych torach do off-roadu, nieutwardzonych ścieżkach, halach wewnętrznych i zewnętrznych, terenach prywatnych.

Części 140 RC BIG

Akcesoria 140 RC BIG

KIEROWNICA Z REGULACJĄ

ZBIORNIK PALIWA

140 RC BIG dostarcza niesamowitych wrażeń z jazdy. Ten model wyzwoli w Tobie chęć odkrywania nieznanych ścieżek.

Większe koła, więcej mocy!

140 RC BIG

Dla doświadczonych i wymagających użytkowników ten pit bike będzie awansem do wyższej ligi. To dobry wybór na start w zawodach czy doskonalenia swoich umiejętności. Dla riderów o wyższym wzroście, którzy dopiero uczą się jeździć na motocyklach, będzie to jakościowy i wytrzymały sprzęt.

140 RC BIG to pit bike bez homologacji, możesz nim jeździć po: specjalnie przygotowanych torach do off-roadu, nieutwardzonych ścieżkach, halach wewnętrznych i zewnętrznych, terenach prywatnych.

Części 140 RC-Z

Akcesoria 140 RC-Z

NIŻSZA WAGA, SZYBSZY START

140 RC-Z oferuje zaawansowane rozwiązania dla wymagających motocyklistów. Aktualnie, to najmodniejszy off-roadowy pit bike marki MRF. 

Awans do wyżej ligi!

KRÓTKI ROLGAZ

HAMULCE 

OPONY

ZAWIESZENIE UPSIDE-DOWN

140 RC-Z

To pit bike dla tych, którzy chcą się przesiąść na dobry sprzęt, wytrzymały na upadki i z opcją dalszej modernizacji. To pojazd do treningów i na start w zawodach. Docenią go ci, którzy zwracają uwagę na jakość podzespołów, osiągi i możliwości tuningu motocykla.  Minimalny zalecany wiek użytkownika to 12 lat. Rzeczywisty wybór powinien zależeć od wzrostu, warunków fizycznych i poziomu umiejętności.

140 RC-Z to pit bike bez homologacji, możesz nim jeździć po: specjalnie przygotowanych torach do off-roadu, nieutwardzonych ścieżkach, halach wewnętrznych i zewnętrznych, terenach prywatnych.

Części 140 TTR

Akcesoria 140 TTR

65 KG WAGI

WYGODNA POZYCJA

STOPKA

140 TTR uchyla furtkę do świata pełnego adrenaliny i niezapomnianych przygód. Wchodząc w zakręty, pokonując nierówności terenu, pozwoli Ci odkrywać prawdziwą moc.

Odkryj moc!

ALUMINIOWE KOŁA

CICHY TŁUMIK

140 TTR

140 TTR sprawdzi się przy pierwszych krokach motocrossowych, ale pozwoli też na komfortowe rozwijanie nowych umiejętności. To sprzęt pasjonatów jazdy terenowej, którzy traktują motosport bardziej jak hobby niż profesjonalne wyzwanie i poszukują solidnego motocykla w rozsądnej cenie.

140 TTR to pit bike bez homologacji, możesz nim jeździć po: specjalnie przygotowanych torach do off-roadu, nieutwardzonych ścieżkach, halach wewnętrznych i zewnętrznych, terenach prywatnych.

Części 80 Runner

Akcesoria 80 Runner

PROSTA OBSŁUGA

 KOMPAKTOWE WYMIARY

BEZPIECZEŃSTWO 

SPRZĘT NA LATA

SPRAWNE HAMOWANIE

PROSTA KONSTRUKCJA

WSZECHSTRONNOŚĆ

KÓŁKA BOCZNE

Start przygody z pit bike’ami? 80 RUNNER będzie najlepszym wyborem dla dziecka w kategorii pit bike’ów spalinowych. Pozwoli czerpać ogromną radość z jazdy na trasie.

Bestseller na start!

WYTRZYMAŁY SILNIK

SOLIDNA KONSTRUKCJA

REGULOWANY ROLGAZ

 ŁATWY TUNING

80 RUNNER

Klasyczny wybór dla dzieci, które dopiero uczą się jeździć na motocyklach spalinowych. Ułatwieniem dla procesu oswajania się ze sprzętem będą niewielkie rozmiary i niska waga motocykla, prosta obsługa i dodatkowe funkcje, które mają zwiększyć bezpieczeństwo. 

80 RUNNER to pit bike bez homologacji, możesz nim jeździć po: specjalnie przygotowanych torach off-roadowych, terenach przeznaczonych do jazdy motocrossowej, terenach prywatnych, leśnych ścieżkach (pamiętaj sprawdzić lokalne przepisy).

CZĘŚCI I AKCESORIA

Części eJOY 150

ŁATWY START

KONSTRUKCJA 

WYSOKA JAKOŚĆ

BEZ HAŁASU

TRYBY

CZAS ŁADOWANIA

KOLORYSTYKA

Dziecięca wyobraźnia nie zna granic – tam, gdzie my widzimy chodnik czy kałużę, one dostrzegają nieodkryte krainy pełne tajemnic. Codzienne otoczenie zamienia się w pole przygód, a jazda na motocyklu staje się środkiem transportu do świata marzeń. 

Mały ślad w wielki świat

TRYBY PRĘDKOŚCI

BATERIA

AMORTYZACJA

eJOY 150 MX

Elektryczny Pit Bike

ZASIĘG

PRĘDKOŚĆ MAX

eJOY wspiera dzieci w odkrywaniu świata i siebie, dając im radość z każdego zakrętu i ślad na drodze do bycia sobą.  Min. sugerowany wiek: od 3 do 6 lat – rzeczywisty wybór powinien jednak zależeć od wzrostu, warunków fizycznych i poziomu zaawansowania ridera.

DLA     KOGO    

MRF eJOY 150 MX to motocykl bez homologacji, możesz nim jeździć po: torach off-roadowych terenach przeznaczonych do jazdy motocrossowej, terenach prywatnych podwórkach leśnych ścieżkach (pamiętaj sprawdzić lokalne przepisy).

Części eJOY 250

eJOY 250 MX

Propozycja dla dzieci, które mają już za sobą pierwsze doświadczenia na dwóch kołach i swobodnie utrzymują równowagę. To naturalny krok w rozwoju małego ridera – idealny moment, by zwiększyć tempo, podnieść poprzeczkę i odkrywać świat z jeszcze większą ekscytacją. Min. sugerowany wiek: od 3 do 6 lat – rzeczywisty wybór powinien jednak zależeć od wzrostu, warunków fizycznych i poziomu zaawansowania ridera.

MRF eJOY 250 MX to motocykl bez homologacji, możesz nim jeździć po: torach off-roadowych terenach przeznaczonych do jazdy motocrossowej, terenach prywatnych podwórkach leśnych ścieżkach (pamiętaj sprawdzić lokalne przepisy).

Części eJOY 350

Seria eJOY to motocykle o różnej mocy i możliwościach, które pozwalają dzieciom rozwijać swoje umiejętności w sposób stopniowy i przede wszystkim bezpieczny. eJOY rozbudza wyobraźnię!

eJOY 350 MX

eJOY 350 MX został stworzony z myślą o dzieciach w wieku pomiędzy 4 a 8 lat, które czują się już pewnie na motocyklu i są gotowe na kolejny etap przygody. To propozycja dla młodych riderów, którzy nie tylko potrafią utrzymać równowagę, ale chcą jeździć szybciej, dalej i bardziej samodzielnie. Min. sugerowany wiek: od 4 do 8 lat – rzeczywisty wybór powinien jednak zależeć od wzrostu, warunków fizycznych i poziomu zaawansowania ridera.

MRF eJOY 350 MX to motocykl bez homologacji, możesz nim jeździć po: torach off-roadowych terenach przeznaczonych do jazdy motocrossowej, terenach prywatnych podwórkach leśnych ścieżkach (pamiętaj sprawdzić lokalne przepisy).

Części eJOY 500

ZRYWKA ZAPŁONU

Tam, gdzie dorośli widzą zwykłą ulicę, najmłodsi dostrzegają przygodę, która właśnie się zaczyna. Motocykl z serii eJOY  to wehikuł do świata wyobraźni, odwagi i samodzielnych odkryć. 

eJOY 500 MX

eJOY 500 MX to czwarty i zarazem najmocniejszy model w serii – stworzony z myślą o dzieciach w wieku 4–8 lat, które nie tylko kochają jazdę, ale mają już solidne doświadczenie za sobą. To propozycja dla grupy Pro Rider – młodych pasjonatów, którzy chcą jeździć szybciej, odważniej i bardziej technicznie.

MRF eJOY 500 MX to motocykl bez homologacji, możesz nim jeździć po: torach off-roadowych terenach przeznaczonych do jazdy motocrossowej, terenach prywatnych podwórkach leśnych ścieżkach (pamiętaj sprawdzić lokalne przepisy).

Części eR 1.6 MX

Akcesoria eR 1.6 MX

KOŁA 12 i 10 CALI

CICHA PRACA

MODYFIKACJE

POTENCJOMETR

AMORTYZATOR

Rusz w trasę z MRF eR 1.6 MX. Naładuj baterię i nie martw się tankowaniem czy wymianą oleju. Prostota obsługi pozwala skupić się na nauce i doskonaleniu swoich umiejętności. 

Na start przygody z CROSSAMI!

REGULACJA MOCY

eR 1.6 MX

Największą radość z jazdy MRF eR 1.6 MX będą miały dzieci od 8 roku życia. Pit bike sprawdzi się szczególnie u tych, którzy rozpoczynają swoją przygodę z jazdą na dwóch kołach.  Min. sugerowany wiek: od 8 lat – rzeczywisty wybór powinien jednak zależeć od wzrostu, warunków fizycznych i poziomu zaawansowania ridera.

eR 1.6 MX umożliwia poruszanie się po terenach zielonych, piaszczystych, torach motocrossowych, a po montażu kół do supermoto po powierzchniach asfaltowych.  Tereny do jazdy pit bike’ami: specjalnie przygotowane tory off-roadowe, tory asfaltowe, tereny przeznaczone do jazdy motocrossowej, tereny prywatne, leśne ścieżki (pamiętaj sprawdzić lokalne przepisy).

Części eR 2.0 MX

KOŁA 14 I 12 CALI

Rusz w trasę z MRF eR 2.0 MX. Naładuj baterię i nie martw się tankowaniem czy wymianą oleju. Prostota obsługi pozwala skupić się na nauce i doskonaleniu swoich umiejętności. 

Dla entuzjastów off-roadu!

eR 2.0 MX

MRF eR 2.0 MX to idealny wybór dla początkujących i średniozaawansowanych młodych motocyklistów w wieku od 8 lat, którzy stawiają pierwsze kroki w świecie off-roadu lub chcą doskonalić swoje umiejętności. Min. sugerowany wiek: od 8 lat – rzeczywisty wybór powinien jednak zależeć od wzrostu, warunków fizycznych i poziomu zaawansowania ridera.

Szukaj

ZNAJDŹ ORYGINALNE CZĘŚCI DO SWOJEGO POJAZDU

Napędzamy emocje

NEWSLETTER